【曳引車擦撞機車被控肇逃 司機二審改判無罪】

曳引車擦撞機車被控肇逃 司機二審改判無罪

一、時事摘要(2017-10-18中時電子報記者劉宥廷)

甲去年駕駛曳引車經小港區時,右後輪與騎士乙的機車擦撞,導致乙倒地受傷,但曳引車沒停還揚長而去,事後被依肇逃罪送辦;甲辯稱不知肇事,不被一審採信仍判6月徒刑,不過二審根據目擊證人證詞且從曳引車當時未曾有煞車,擦撞前後時速正常一致,認定甲確實不知有車禍,17日逆轉改判他無罪。

檢方認為甲肇事後未停車察看乙傷勢或報警、救護等適當處置,竟隨即駕車逃離現場,經警方到場處理後,才由事發時行駛在甲後方的另一部曳引車丙提供行車記錄,查出肇事車輛為甲的曳引車,循線將甲傳喚到案,並依肇事逃逸罪將他起訴。

甲辯稱沒有看到對方機車,也不知道有發生車禍,直到他開到國道10號公路上,公司致電告知他行車途中發生車禍肇事,他才趕去小港派出所,但一審法官不採信,仍依肇逃罪判他6月徒刑;事後上訴二審,卻獲得逆轉改判無罪。

合議庭認為,依一般人客觀經驗,駕駛人在行進中若發現疑與他車碰撞,通常會有反射性煞車動作,加上甲所駕曳引車車頭與裝載車身分為前後兩部分,且裝載車身極長,乙機車是在曳引車右側車身中間位置開始傾斜,機車倒地位置則是在曳引車右後車輪位置,但兩車勘檢都無明顯擦撞痕跡。

另提供行車記錄器證人證稱「當時甲駕車在我的右前方,我有看到曳引車後方與機車發生擦撞,但沒有聽到碰撞聲音」,於是認定甲辯稱未察覺發生車禍,所以未踩煞車繼續前行,改判他無罪,仍可上訴。

二、律師建議

本案中,甲稱不知有車禍發生,因而繼續行駛,一審法官未採信,判其6月徒刑。但至二審時,法官依據證人證詞且甲之車輛當時未曾有煞車,擦撞前後時速正常一致,依照一般人客觀經驗,駕駛人在行進中若發現疑與他車碰撞,通常會有反射性煞車動作,因而認定甲確實不知有車禍發生,改判其無罪。

三、相關法條

刑法第185-4條

駕駛動力交通工具肇事,致人死傷而逃逸者,處一年以上七年以下有期徒刑。

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